Ferrari F12 Berlinetta 6.3 V12 (740 CP)

La Salonul Auto de la Geneva Ferrari F12 Berlinetta, a prezentat succesorul lui 599 GTB Fiorano. Este o mașină care a fermecat  vizitatorii, mass-media și diverși pasionați de mașini din întreaga lume cu frumusețea și performanța sa de top. 

Este un cal profețit care va fi amintit de generații întregi? 

Una dintre cele mai mari vedete ale Salonului de la Geneva din acest an a sosit de la Maranello. Este un model numit F12 Berlinetta, care este propulsat de o nouă generație de motor V12 Ferrari și care redefinește temele clasice și le combină cu un design inovator și o aerodinamică extremă. 

Este, de asemenea, o mașină care oferă performanțe de top cu un consum și emisii de înțeles, o mașină care stabilește noi standarde în rândul modelelor sport GT, o mașină care pur și simplu nu te poate lăsa indiferent. 

De fapt, acesta este cel mai puternic Ferrari rutier vreodată care, pe lângă performanța de vârf a motorului său, oferă diverse alte soluții avansate care, potrivit producătorului, vor oferi șoferului posibilitatea unei experiențe de top atât pe pistă, cât și pe drum. 

Designul lui F12 Berlinetta este rezultatul unei colaborări dintre Centrul de stil Ferrari și casa de design Pininfarina și reprezintă o combinație fără compromis de aerodinamică superioară cu proporțiile armonioase ale clasicului GT și multe elemente tipice Ferrari interpretate într-un mod original, inovator și mod modern.

F12 este un coupe cu linii dinamice și agresive, dar în același timp o mașină care nu duce deloc lipsă de eleganță și al cărei interior luxos, atât din punct de vedere al dotării, cât și din punct de vedere al construcției, materialelor folosite și al numeroaselor decorațiuni, găzduiește cu ușurință două persoane (producătorul spune că până la înălțimea de 195 cm). 

Totuși, totul este desigur subordonat și orientat șoferului, iar F12 este decorat cu vizibilitate și ergonomie excelente. De asemenea, există 320 dm3 de spațiu pentru bagaje și spațiu suplimentar în spatele scaunelor, iar prin plierea compartimentului despărțitor dintre secțiunile pasager și bagaje, obțineți un spațiu unic cu un volum de 500 dm3. 

Întreaga construcție a acestui model este nouă în comparație cu predecesorul său, iar odată cu acesta, F12 Berlinetta este puțin mai compactă decât predecesorul său. Motivul schimbărilor a fost în primul rând asigurarea unor caracteristici de conducere mai bune. Mai precis, noutatea este cu 47 mm mai scurtă, cu 63 mm mai mică și cu 20 mm mai îngustă, iar ampatamentul său a fost scurtat cu 30 mm. 

S-a prelungit surplomba față, iar pe spate s-a scurtat, în timp ce poziția motorului și a scaunului a fost coborâtă cu 30 mm pentru a coborî și mai mult centrul de greutate și a-l deplasa oarecum înapoi. Deci distribuția masei este acum 46 la 54 în favoarea punții spate (599 GTB: 47/53). 

Când am menționat greutatea, să spunem că datorită unor metode de fabricație mai avansate și utilizării mai mari a materialelor mai ușoare, în primul rând mai multor aliaje de aluminiu, greutatea acestui model a fost redusă cu 70 kg față de 599 GTB. Pe de altă parte, puterea noii construcții a fost crescută cu 20%. 

F12 Berlinetta este propulsat de un nou motor V12 de 6,3 litri aspirat natural, cu o putere maximă de 741 CP, adică 545 kW la 8.250 rpm și un cuplu maxim de 690 Nm la 6.000 rpm, 80% din care este deja disponibil la 2,50 rpm. De asemenea, merită menționat că acest motor se va „învârti” până la 8700 rpm. Având în vedere că este o mașină care iubește numerele, sau invers, să spunem că puterea specifică a motorului său este de 118 CP/l și că raportul greutate-putere este de 2,06 kg/CP. 

Motorul este cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj, cu 7 trepte, denumită oficial F1 DCT. Cooperarea lor permite noului cal propet să accelereze până la 100 km/h în doar 3,1 secunde și să atingă 200 km/h în 8,5 secunde. Potrivit informațiilor oficiale, viteza sa maximă este „peste” 340 km/h. 

Faptul că F12 Berlinetta a obținut cel mai rapid timp pe pista Fiorano în comparație cu orice alt model de șosea Ferrari (1 min 23 sec) arată că nu este doar o mașină care poate fi ridicată cu viteză mare și accelerația fulgerătoare. 

Consumul de combustibil al lui F12 Berlinetta a fost redus cu 30% față de predecesorul său, iar acum este în jur de 15 l/100 km în regim mixt, în timp ce emisia medie de CO2 este de 350 g/km. Cifrele sunt mari, dar în segmentul său, F12 se află în fruntea din punct de vedere economic, iar la aceasta au contribuit diverse progrese și inovații în cercetare și dezvoltare, atât în ​​ceea ce privește motorul, cât și în domeniul aerodinamicii, construcția, adică masa și, în sfârșit, anvelopele. 

Datorită diferitelor simulări și testări în tunelul de vânt, forța aerodinamică a fost crescută cu 76% (123 kg la 200 km/h), în timp ce rezistența aerului a fost redusă (Cd 0,299). Pe lângă multe schimbări și inovații care sunt responsabile pentru aceste rezultate, două ies în evidență. 

Primul este așa-numitul O punte aerodinamică care folosește capacul motorului pentru a crea forța aerodinamică prin direcționarea aerului din partea superioară a mașinii către marginile acestuia, unde în „cooperare” cu brazda din pasajul roții, reduce rezistența aerului, iar celălalt este Active Brake Cooling system care deschide și închide capacele de pe orificiile de răcire a frânei, in funcție de necesitate. 

Specificațiile tehnice impresionante ale acestei mașini merg și mai departe și includ cea mai recentă generație de discuri de frână carbon-ceramice Ferrari, precum și evoluția sistemului de control magnetic al suspensiei (Sistem de control al suspensiei magnetoreologice – SCM-E). După cum este obișnuit cu vehiculele Ferrari, toate sistemele de monitorizare și auxiliare, cum ar fi E-Diff, ESP, F1-Trac, ABS etc., sunt integrate și controlate printr-un singur CPU, adică unități centrale de monitorizare. 

Ferrari F12 Berlinetta nu este doar un exemplu frumos de design de top sau un speedster destinat accelerației în linie dreaptă, ci potrivit producătorului, este și un model care va oferi o manevrabilitate impecabilă și caracteristici de condus superbe și, în final, acesta este ceea ce îi face pe șoferi cel mai mult fericiți. Putem concluziona că F12 Berlinetta are absolut toate predispozițiile de a se alătura celor mai faimoși și respectați membri ai garajul său.